La competitività di un sistema marittimo-portuale-logistico e di una “bandiera” si misura oggi su parametri nuovi che si aggiungono a quelli tradizionali, come la capacità di gestire in poco tempo un gran numero di unità di carico, la dotazione infrastrutturale del porto e del retroporto, la consistenza e la qualità delle flotte. 

Oggi l’incidenza dei costi burocratici, soprattutto quelli non direttamente riconducibili ad una singola spedizione, costituisce un fattore importante di perdita di competitività per una compagnia. Si tratta dei costi derivanti dal battere una determinata bandiera e dal servire determinati rotte e frequentare dei port of call rispetto ad altri. Il problema va affrontato rapidamente a scanso di incrementare ancora la “distanza economica” che separa il nostro sistema dai concorrenti.

L’evoluzione tecnologica delle navi, la crescente complessità e normazione delle operazioni, l’automazione sempre più pervasiva sia a bordo che in porto, l’invecchiamento degli equipaggi, esasperano la necessità per il sistema marittimo-portuale-logistico di disporre di personale formato e costantemente aggiornato. Unica soluzione possibile è un rinnovato impegnato nel campo della formazione, da quella di base a quella professionalizzante, a quella continua, su base periodica e/o mirata.

In un ambiente di concorrenza internazionale feroce, di fronte a competitors che puntano sui bassi salari e l’utilizzo intensivo di manodopera con scarse tutele, i sistemi marittimi-portuali-logistici avanzati, tra cui quello italiano, devono sapere coinvolgere tutte le forze disponibili. L’eliminazione del gender gap nello shipping e nella logistica è sia un imperativo etico che un’opportunità di sviluppo. Esso deve essere accompagnato infatti da politiche di premio del merito per far emergere i talenti.

 

Ore 14:00 – Chairman: Gian Enzo Duci, Presidente, Federagenti

Saluti di benvenuto
Ammiraglio Ispettore (CP) Nicola Carlone, Direttore marittimo della Liguria, Capitanerie di porto – Guardia costiera

Panel discussion

Intervengono
I fattori di competitività del sistema marittimo portuale logistico: il punto di vista degli armatori
Alberto Rossi, Direttore Generale Assarmatori

Mario Mattioli, Presidente, Confitarma

Il Comandante del Porto e l’applicazione del regolamento europeo 352/2017
C.V. (CP) Pietro Preziosi, Capo 2° Rep. Comando generale, Capitanerie di porto – Guardia costiera

Andrea Morandi, Presidente, YOUNGSHIP Italia

Fabrizio Monticelli, Amministratore Unico, IMAT

Gender gap nello shipping
Greta Tellarini, Direttore del Master in Diritto marittimo, portuale e della logistica, Università di Bologna   

I porti della sponda sud del Mediterraneo
Fabio Enrico Pasquarelli, Direttore, Transport-Telenord
Pietro Roth, Caporedattore, Transport

 

Ore 16:00 – Tavola rotonda tra i Presidenti delle Autorità di Sistema portuale sui fattori di sviluppo del sistema: risorse economiche, sburocratizzazione, regime speciale, modelli europei.

Co – Chairman: Umberto Masucci, Presidente, The International Propeller Clubs
Co – Chairman: Alberto Quarati, Redattore, Secolo XIX

Saluti di benvenuto

Ammiraglio Ispettore Capo (CP) Giovanni Pettorino, Comandante generale, Capitanerie di porto – Guardia costiera

C. A. (CP) Andrea Agostinelli, Commissario Straordinario, Autorità Portuale di Gioia Tauro e della Calabria

Giuseppe Burgio Calogero, Dirigente Area Demanio, Patrimonio ed Ambiente, AdSP del Mar Tirreno Centro – Settentrionale

Zeno D’Agostino, Presidente, AdSP del Mare Adriatico Orientale

Massimo Deiana, Presidente, AdSP del Mare di Sardegna

Rodolfo Giampieri, Presidente, AdSP del Mare Adriatico Centrale

Francesco Messineo, Segretario Generale, AdSP del Mar Tirreno Centrale

Pino Musolino, Presidente, AdSP del Mar Adriatico Settentrionale

Alessandro Onorato, Vicepresidente e Responsabile Commerciale, Onorato Armatori

Sergio Prete, Presidente, AdSP del Mar Ionio

Carla Roncallo, Presidente, AdSP del Mar Ligure Orientale

Paolo Emilio Signorini, Presidente, AdSP del Mar Ligure Occidentale

Tito Vespasiani, Segretario Generale, AdSP del Mare Adriatico Meridionale

 

In corso di accreditamento presso l’Ordine dei Commercialisti